减压阀-欧电阀门-减压阀工作原理

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    2023-10-3

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内部先导式减压阀当减压阀的输出压力较高或通径较大时,用调压弹簧直接调压,则弹簧刚度必然过大,流量变化时,输出压力波动较大,减压阀工作原理,阀的结构尺寸也将增大。为了克服这些缺点,可采用先导式减压阀。先导式减压阀的工作原理与直动式的基本相同。先导式减压阀所用的调压气体,是由小型的直动式减压阀供给的。若把小型直动式减压阀装在阀体内部,则称为内部先导式减压阀;若将小型直动式减压阀装在主阀体外部,则称为外部先导式减压阀。与直动式减压阀相比,减压阀价格低,增加了由喷嘴4、挡板3、固定节流孔9及气室b所组成的喷嘴挡板放大环节。当喷嘴与挡板之间的距离发生微小变化时,就会使b室中的压力发生根明显的变化,从而引起膜片10有较大的位移,去控制阀芯6的上下移动,使进气阀口8开大或关小、提高了对阀芯控制的灵敏度,即提高了稳压精度。

在主阀体外部还有一个小型直动式减压阀由它来控制主阀。此类阀适于通径在20mm以上,远距离(30m以内)、高处、危险处、调压困难的场合。







组合式减压阀反冲排污工作原理:水电站的运行工况比较复杂,尤其水质的好坏直接关系到设备的安全运行。针对泥沙含量较大的水电站,除了在减压阀的过流位置采用不锈钢材质并堆焊镍基合金防磨蚀外,减压阀的反冲排污装置亦能有效地防止反馈控制系统的堵塞,减压阀,使减压阀在多泥沙杂物的水质中保持---的工况。(反冲排污系统标配为手动控制,根据水质实际情况把握反冲排污频率,减压阀作用,或直接采用plc自动反冲排污装置。)






jf型减压阀,出厂时泄油孔是用油塞堵住的。当此油塞未拧出而使用时,使主阀芯上腔(弹簧腔)困油,导致主阀芯处于大开度而不减压。j型管式阀与此相同。j型板式阀如果设计安装板时未使l口连通油池也会出现此现象。

对j型管式阀,拆修时很容易将阀盖装错方向(错90°或180°),使---油口堵死,无法排油,造成同上的困油现象,使主阀顶在大开度而不减压。修理时将阀盖装配方向装对即可。



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