冷却蒸汽的介质不和被冷却的过热蒸汽直接接触。较冷的液体、气体和蒸汽均可以用作冷却介质。周围空气也可以用作冷却介质。这种类型的减温器如同壳管式换热器。过热蒸汽进入换热器的一侧，冷却介质进入换热器的另一侧。当过热蒸汽的温度进行控制，可以调节：进口过热蒸汽的流量，或者冷却介质的流量。

减压系统和减温系统分开，主要用于工况---， 如蒸汽流量小不适用采用减温减压阀的，及饱和蒸汽的工况(压力较低主要考虑蒸汽流速较低)采用文丘里管减温方式，减温水充分雾化，以达到较好的减温效果

我国减温减压装置有多种结构形式，但不管其形式如何，一般由减温系统、减压系统（或减温减压一体系统）、主蒸汽管体、安全保护系统、热力控制系统等组成。减温减压装置的结构组件由减压阀、节流孔板、蒸汽混合管道（带喷嘴）、安全阀、给水调节阀、节流阀、截止阀、止回阀、减温水管、法兰、标准件等组成。

减温减压装置的分类方法。

　　一、按结构分类

　　a、一体式减温减压装置；（wy型）

　　b、分体式减温减压装置；（y-w型）

　　c、减温装置（w型）；

　　d、减压装置（y型）；

　　二、按蒸汽参数分类：

　　a、中温中压减温减压装置；（p1≤3.82 mpa，温度t1≤425℃）；

　　b、次高压减温减压装置；（p1≤5.4 mpa，温度t1≤485℃）；

　　c、高温高压减温减压装置；（p1≤10 mpa，温度t1≤540℃）

杠杆式减温减压阀

本产品主要用于蒸汽管路，调节压力。广泛应用在热电联产、轻纺、印染、石化、制糖等行业。

工作原理：是在进口压力不断变化的情况下，保持出口听压力和温度值在一定的范围内。减压阀是气动调节阀的一个---配件，主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值，以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。本类阀门在管道中一般应当水平安装。